週刊ダイヤモンド 18年2月3日号

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なります。ご注意ください。連載小説など著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、プレゼント企画やWEBサービスなどご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください。 通勤25分圏外の勝つ街負ける街 東西700駅すんではいけない街ランキング 人口減少と少子高齢化の荒波が、刻一刻と首都圏や関西、中京をはじめとする大都市圏にも押し寄せつつあります。この荒波に耐え得る街は、都心中の都心など、ごく一部。そして、郊外はもちろん、準都心でもまだら模様に「勝つ街、負ける街」が形成されつつあるのが現状です。 今特集では、多角的かつ膨大なデータを収集してランキングを作成。郊外における街の「勝敗」を明らかにしました。 【特集】通勤25分圏外の勝つ街負ける街 「Prologue」 あなたの街は準都心? それとも郊外? 通勤25分圏外「郊外判定」マップ 勝つ街 負ける街はどこだ!? 首都圏の街格差プロット図 「Part 1」 拡大する街の格差 《首都圏編》 新興住宅街 ニュータウン 外国人街 高級住宅街 (Interview) 三浦 展●社会デザイン研究者 《関西編》 意外なあの街が浮上の謎 新旧入り乱れた格差の事情 (Column) 大阪でバリバリ働く 独身女子匿名座談会 やっぱり阪急は手堅い 憧れの街を本音トーク 《中京編》 「日本一若い街」の大躍進 長久手にトヨタ社員も大移動 「Part 2」 街の未来はこれで変わる 《鉄道》 次のニコタマ、ムサコはどこだ? 鉄道で始まった仁義なき戦い (Column) 郊外開発のロールモデル 「住・遊・職」がそろう二子玉川 (Interview) 若林 久●西武鉄道社長 《商業施設》 百貨店・モール大閉店時代到来へ 加速する郊外型店舗の淘汰 《物流》 外資系大手が狙う物流集積地 圏央道沿いの新・企業城下町 (Column) 規制で「郊外シフト」が加速? “死に体”パチンコ店の活路 《行政》 自治体の“線引き”で資産価値に明暗 「立地適正化計画」の真の意味 《教育》 三つのポイントで大胆予測 郊外を脱出する大学の特徴 《外食》 この店があれば“田舎”認定? 外食チェーンで分かる郊外度 通勤25分圏外の格差/全56路線延べ794駅対象 勝てる街ランキング 【特集2】激変! 三菱自動車 日産統治改革の果実 【News】 (ダイヤモンドレポート)みずほのトップ交代で再び脚光 3メガバンク人事表で読み解く「旧行意識の今」 (1)Inside 量から質への転換進める中国経済 天津がGDP水増しを“告白” (ダイヤモンドレポート)トランプ1年目の経済は未熟さが奏功 今後は保護主義台頭に警戒 (2)Inside 社長交代でも体制変わらず 岡藤社長が退けない事情 (3)Inside 合理性よりも「勝者の論理」を優先 JXTG、決済一本化の裏事情 (人事天命) アイリスオーヤマ (短答直入) 浜田 宏●アルヒ会長兼社長 CEO兼COO 「World Scope」 (from 欧州) 竹下誠二郎 (from 米国) 長野美穂 「Market」 (金利市場 透視眼鏡) 野地 慎 (金融市場 異論百出) 加藤 出